Uppbygging og meginreglur rafmótorhjólahraðhleðslutækisins

Með því að taka 441W hleðslutækið sem dæmi, mælist einingin um það bil 199,7 mm x 90 mm x 71,8 mm og vegur um 838 g. Það er með samþætta hönnun með innbyggðum-inntaks- og úttakssnúrum; úttaksendinn er búinn innstungu sem er í samræmi við New National Standard og notar líkamlega öfuga-tengingarvörn. Húsið inniheldur loftræstingarrist og innbyggða-kæliviftu til að auka hitaleiðni, ásamt gaumljósi til að sýna hleðslustöðu.
Innri PCBA-einingin notar hlutapottunarferli til að bæta rakaþol, vörn gegn aðskotahlutum og vélrænan styrk. Helstu rafmagnsíhlutir eru: inntaks-hliðaröryggi, varistor, NTC hitari, afriðunarbrú og há-síuþétti; aðalrofi smári, spenni og RCD snubber hringrás í aflskiptahlutanum; og hraðvirka-endurheimtardíóða, síuþétti og tyristor (SCR) til að koma í veg fyrir andstæða straumflæði í úttaksendanum. Að auki inniheldur hringrásin sýnatökuviðnám til að greina útstreymi og LED vísir fyrir hleðslustöðu. Sérstakir íhlutir eru Wayon WMK26N65C4 NMOS smári fyrir aðalrofann og Jilaiwei BT152 tyristorinn.
Hleðslutækið notar arkitektúr fyrir aflgjafa sem skiptir um flug til baka. Aðalstýringarflís hans er Yijingwei EG1253, hár-afkastamikill straum-hamur PWM stjórnandi sem ber ábyrgð á púls-breiddarmótun við aflbreytingu. Hleðsluferlinu er stjórnað á skynsamlegan hátt með sérstökum MCU, sem fylgist með innra hitastigi í rauntíma- í gegnum hitastýri til að veita ofhitnunarvörn og tryggja hleðsluöryggi.